黑龙江交投集团：深化改革、创新发展，打造龙江交通投资新标杆
元描述: 黑龙江交投集团深化改革、创新发展，以“大交通”发展理念重构产业版图，在交通基础设施建设、交旅融合、物流贸易、战略性新兴产业等领域取得显著成果，为龙江经济社会发展贡献力量。
引言: 黑龙江省交通投资集团有限公司（简称“黑龙江交投集团”）自2019年组建以来，以深化改革为动力，以创新发展为引擎，快速扭转了组建初期的困境，在交通基础设施建设、交旅融合、物流贸易、战略性新兴产业等领域取得了令人瞩目的成绩，成为黑龙江省交通投资领域的一面旗帜，为龙江经济社会发展贡献了积极力量。
黑龙江交投集团：深化改革释放活力
黑龙江交投集团组建之初，面临着诸多挑战，包括原黑龙江省投资集团资金链断裂、烂尾项目、企业管理体制不顺、机制不活等问题。面对这些困难，集团以“新时代、新国企、新集团、新作为”的国企定位为指引，以市场化方式引进高端人才，并通过深化体制机制改革，释放企业活力，实现高质量发展。
人才强企，打造高层次人才集聚新高地
黑龙江交投集团始终坚持人才强企战略，以市场化方式引进重点领域人才近500人，面向校园和社会公开招聘各类人才2300余人，其中硕士及硕士以上学历占比超过30%。集团还积极实施人才培养计划，为员工提供良好的职业发展平台，打造龙江高层次人才集聚新高地。
深化改革，激发企业发展内生动力
黑龙江交投集团以国企改革三年行动为契机，积极推进“公司制+事转企+股权多元化+混合所有制”的股权体制改革，探索高速公路以市场化为导向的养护体制改革，并推进“劳动+人事+分配+科改示范”的经营机制改革和“法律+内控+风险管理+审计+纪检+巡察”的“六位一体”大监督体制，为企业发展提供了有力保障。
改革成果显著，企业效益大幅提升
通过改革，黑龙江交投集团累计11户企业完成了从全民所有制向现代公司制的转变；集团旗下的公路设计院完成了从事业单位到企业的改制；与中国五矿、中国石油、中国石化、哈城发投、机场集团等企业开展股权合作，实现了股权多元化；合资成立交投千方科技、交投中路科技、交投万纬、交投恒泰等14户混改企业。改革之后，集团成立之初的40户亏损企业中已有37户实现了盈利。
充分授权，激发基层活力
为了解决集团化管理中常见的集权化问题，黑龙江交投集团对基层实行充分授权、全面赋能、有效监管，充分提升基层单位决策能力和战斗力。在充分授权的同时，对基层干部建立相应的容错机制，鼓励他们敢于创新，敢于承担决策风险。
黑龙江交投集团：优化布局重构产业版图
黑龙江交投集团以“大交通”发展理念为指导，围绕交通基础设施建设、交旅融合、物流贸易等领域进行布局，打造现代交通产业体系，助力龙江经济社会高质量发展。
构建“车畅其行”的现代交通基础设施保障体系
黑龙江交投集团加快推进交通基础设施重点项目建设，优化综合交通网络布局，提升交通设施对经济社会发展的支撑保障作用。近5年来，黑龙江交投集团累计完成公路项目投资426.8亿元，新建高速公路451.49公里、省内干线公路3103公里。开展高速公路品质提升行动、服务区改造提升工程，公路质量国评排名由“十三五”时期的全国末位跃升至中游水平。铁路建设完成投资193.79亿元，在建哈尔滨至伊春铁路总投资321.4亿元。建成后，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由7小时缩短至2小时左右。
打造“人畅其游”的交旅融合产业体系
黑龙江交投集团坚持“围绕交通做旅游，围绕旅游做服务”的发展理念，全力打造“人畅其游”的交旅融合产业体系，拓展路衍经济。搭建覆盖13个地级市的全域租车网络，依托交通干线串联规划营地酒店19个，2023年服务游客150万人次，预计2024年服务游客250万人次以上。以现有公路交通基础设施网络为基础，打造“路可游”交旅融合品牌，更好地服务“快进慢游”。启动“旅游护航者2024”专项行动，打造龙江高速“畅通出行线、美丽风景线、舒适服务线、安全保障线”，助力全域全季旅游产业发展。
建设现代物流贸易体系，助力打造向北开放新高地
黑龙江交投集团积极推动构建物流贸易一体化发展新格局，形成“园区投资运营、运输组织、综合信息服务平台、物产融合”为一体的发展态势。集团前瞻性推动建设以哈尔滨为中心、辐射3个重点地市和5个口岸的物流枢纽“135N”网络，运营园区12个、在建项目8个，总面积超360万平方米。引入美团、中国邮政、申通快递、万纬物流等行业领军企业开展合作，形成核心城市中心仓、口岸城市边境仓与跨境贸易海外仓双循环、多节点联动的发展态势。发挥运输组织作用，中俄跨境公路运输、中欧班列、哈尔滨至莫斯科航空货运航线等稳定运营，跨境综合运输体系逐步完善。
拓展对俄贸易，打造中俄国际物贸综合服务平台
黑龙江交投集团发挥龙江独特区位优势，与俄罗斯系统金融公司等跨境经贸企业建立良好合作关系，拓展对俄贸易。开发并上线运营“龙贸通”中俄国际物贸综合服务平台，初步建立“数字+物流+贸易”的跨境贸易物流体系。完成国内10个省市59个点位和1个境外点位布局，打造“买全俄、卖全国，买全国、卖全俄”的线上线下售卖体系。在绥芬河口岸开展互市贸易，近4年来累计交易额8.49亿元，过货量15.82万吨，参贸边民75万人次。
黑龙江交投集团：加速培育战略性新兴产业
黑龙江交投集团在巩固交通领域发展优势的同时，聚焦数字经济、新材料、新能源产业和绿色矿山建设等领域，大力培育和发展新质生产力，促进产业转型升级。
数字经济：构建交投特色数字产业生态圈
黑龙江交投集团积极推进数字经济创新发展，近年来，集团初步形成了数字交投体系，围绕智慧交通、智慧矿山、智慧双碳主要产业，打造运营管控、企业治理、数据治理等7大类智慧化平台，构建交投特色数字产业生态圈，与华为、阿里、百度、紫光、哈工大等校企开展30个项目联合创新。在黑河建成国内首个高寒地区自动驾驶测试场；智慧公路管控（服务）平台获评2021年中国高速公路信息化大奖，入选“交通强国”示范项目。
新材料：推进石墨新材料产业链延伸
黑龙江交投集团依托黑龙江省天然石墨资源禀赋优势，制定石墨产业发展规划，加快推进西北楞、泥鳅河等地石墨矿勘查开发。联合中国五矿集团推进石墨“采、选、加”一体协同发展。设立诺康石墨新材料公司，联合业内企业、高校院所建设石墨创新中心，推进石墨新材料产业共性关键卡脖子技术研发创新与成果转化，被省工信厅认定为黑龙江省石墨负极材料创新中心。
新能源：加快推进“光储充放”一体化项目
黑龙江交投集团积极推进新能源与交通产业融合应用。松花江大顶子山航电枢纽发电量连续5年突破3.7亿度，CCER交易额4700万元，居2021年北京绿色交易所全国第四位。加快推进“光储充放”一体化项目，在高速公路服务区建成充电站73个，在省内13个地市建成充电站450座、终端6000余个。建设LNG项目，形成60万方／天液化天然气供应保障能力，涵盖光、水、风、气的新能源格局初步形成。
绿色矿山：打造绿色砂石“一张网”布局
黑龙江交投集团在砂石骨料开发领域推进绿色环保改造，把绿色发展贯穿矿山规划、设计、建设、运营、闭坑全过程，在省内17个县区（市）建立绿色砂石基地，建成2座绿色矿山，全省绿色砂石“一张网”布局初步形成，砂石矿产储备累计超过1.25亿立方米，为全省交通基础设施建设提供了稳定的建筑材料保障。
黑龙江交投集团：未来发展展望
黑龙江交投集团将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的二十大精神，立足“大交通”发展理念，持续深化改革创新，加快构建现代交通产业体系，为龙江经济社会发展作出新的更大贡献。
常见问题解答
Q1: 黑龙江交投集团成立的背景和目的？
A1: 黑龙江交投集团成立于2019年，旨在整合黑龙江省交通基础设施投资建设运营资源，集中优势力量，打造“大交通”发展格局，为龙江经济社会发展提供有力支撑。
Q2: 黑龙江交投集团改革的核心内容是什么？
A2: 黑龙江交投集团改革的核心内容是深化体制机制改革，包括股权体制改革、养护体制改革、经营机制改革和“六位一体”大监督体制，旨在释放企业活力，提升企业效益。
Q3: 黑龙江交投集团在交通基础设施建设方面取得了哪些成果？
A3: 近5年来，黑龙江交投集团累计完成公路项目投资426.8亿元，新建高速公路451.49公里、省内干线公路3103公里。开展高速公路品质提升行动、服务区改造提升工程，公路质量国评排名大幅提升。铁路建设完成投资193.79亿元，在建哈尔滨至伊春铁路总投资321.4亿元。
Q4: 黑龙江交投集团在交旅融合方面有哪些举措？
A4: 黑龙江交投集团坚持“围绕交通做旅游，围绕旅游做服务”的发展理念，搭建覆盖13个地级市的全域租车网络，依托交通干线串联规划营地酒店19个，打造“路可游”交旅融合品牌，助力全域全季旅游产业发展。
Q5: 黑龙江交投集团在物流贸易方面有哪些优势？
A5: 黑龙江交投集团发挥龙江独特的区位优势，打造“135N”物流枢纽网络，引入行业领军企业开展合作，形成跨境综合运输体系，并开发运营“龙贸通”中俄国际物贸综合服务平台。
Q6: 黑龙江交投集团在培育战略性新兴产业方面有哪些举措？
A6: 黑龙江交投集团聚焦数字经济、新材料、新能源产业和绿色矿山建设等领域，打造智慧化平台，推进石墨新材料产业链延伸，加快推进“光储充放”一体化项目，以及绿色砂石“一张网”布局。
结论:
黑龙江交投集团在深化改革、创新发展方面取得了显著成果，在交通基础设施建设、交旅融合、物流贸易、战略性新兴产业等领域取得了突破性进展，为龙江经济社会发展贡献了积极力量。未来，黑龙江交投集团将继续以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的二十大精神，立足“大交通”发展理念，持续深化改革创新，加快构建现代交通产业体系，为龙江经济社会发展作出新的更大贡献。
